fletchevelyyy的部落格

〔自由時報記者張菁雅／台中報導〕「台中公車太貴！」民眾在「臉書」網站發起連署，列出各縣市公車費率，並指出台中市公車基本里程二十元，是全國起價最高的公車，要求市府調降公車票價，獲得一萬四千多人連署。不少網友表示，每天至少要花五十多元，對學生來說實在太貴。

採里程計費 持卡才有優惠

這項連署活動召集人收集各縣市公車票價，多數縣市採分段計費，包括台北市、新北市聯營公車及基隆市區公車全票不分投現或使用悠遊卡，每段票均為十五元；桃園縣、嘉義市、台南市公車十八元；高雄市公車十二元；連離島的公車票價也比台中市便宜，連江縣公車全票十五元，金門縣十二元，澎湖縣則與台中市一樣採取里程計費，起價全票十九元。

活動召集人表示，比較起來，台中市公車票價在全國最貴，「難道台中人比較有錢」，雖然持「台灣通」搭公車有比較便宜，但這樣還是不合理，只要忘了帶卡出門，就要付比其他縣市更多的錢搭車，因此希望大家連署向市長說出公車族不滿的心聲。

這項連署活動在網路上共吸引三萬多人瀏覽，其中有一萬四千多人參加連署。網友表示，現在才知道原來票價這麼貴，騎機車花的油錢都比搭公車便宜，又不必等車，難怪大家都要騎機車。

一天至少50元 學生喊吃不消

也有網友說，公車乘客大多為學生，搭公車一天至少花上五十多元，都能買份便當了；公車都這麼貴，可想未來台中捷運也是全台最貴。

不常搭公車的民眾則說，因為沒有買「台灣通」，搭車都是投現，台中市公車採里程計費，會出現二十九元、三十七元的數字，常常身上零錢不夠，只好投三十元或四十元，被迫多付錢，建議市府改採分段收費。

不過，也有人幫市府說話，網友說，同樣縣市合併的台南市、高雄市，在整合市公車與公路客運方面，目前還無動作，原高雄縣公路客運要等到明年以後，才會分批移撥到高雄市公車，所以目前在高雄市搭到高雄客運、義大客運等公路客運，仍是二十三元起跳，在這方面，台中市算是做得很迅速了，現在已有公路客運改為市公車，乘客可省下不少錢。